即ドリタービン交換車 ECR33 スカイラインGT-SタイプM 約400馬力

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ECR33タイプMのタービン交換即ドリ車両です。メーター交換歴ありですが、前オーナーの話からすると14万キロ程度になります。引越しに伴い置き場の都合で手放すことにしました。2年半前同色オールペンGPSPORTS車高調クスコ？のフロントアッパーアーム、テンションロッドマンバハイフローGTX3071新品HKSカム？海外デリパイ新品BOSCH 650ccインジェクター新品インプレッサエアフロ新品サクションワンオフトラストキャッチタンク新品ニスチューン現車強化タイベル、オルタリビルト、ウォーターポンプ新品交換不明アウトレットRSRフロントパイプ触スト不明マフラーデフ(詳細不明)4.3ニスモスーパーカッパーミックス板新品交換燃料ポンプAEM新品燃料フィルター新品SARDプレッシャーレギュレーター新品ジュラテックR35コイルアダプター新品R35純正コイル新品パワトラレスハーネス新品ボンネット純正ワンオフウィングは33R純正FバンパーS14のURAS GTワンオフサイド、リアは純正マルチメーター新品の部品はここ1～2年以内で千キロ使ってない位です。タービン交換セッティングに必要や不調や怪しい部品を交換してやってきたので暫く大きな故障は多分しないと思います。自分は400馬力程度でいいのでブーストそこそこですが、サイズ的には500は余裕で超えてくるタービンなのでエンジン中やってハイブーストにすれば行けると思います。ホース穴空きでブースト2キロ近く掛かった時は恐ろしいほど速かったです。1枚目見てもらうとわかる通り現在Fバンパーとボンネットがパテ割れや補修途中なので現状で良ければ少々値下げします。また、コイル関係、コンピューターやインジェクターやエアフロ類、デフ、シート辺りは純正戻し値下げ対応可ですが常識の範囲でお願いします。外装もきちんと手直しして綺麗にした状態で、外した純正部品やストックパーツ込の値段になります。サーキット専用車両だった為内装ドンガラにエアコンは外れてますが、コンデンサー、コンプレッサー、リキッドタンク、配管類と内装もリア1部とフロアマットは有ります。値下げ交渉は冷やかしが多い為、コメント欄では受け付けません。現車確認での交渉をお願いします。ショップ通しでオリコ等可

カテゴリー	車・バイク・自転車>>>車>>>自動車本体
商品の状態	やや傷や汚れあり

ミラバン　ミラジーノ仕様　5MT

スタッドレスタイヤ　WINTERMAXX （ECOFORMEアルミホイール付き）

HONDANBOX G.SSパッケージ！　綺麗！

ヤマハ　ジョグzr sa56j マッドブラック

レオンハルト　ビューゲル　19インチ

エスティマ　Gグレード　車検付き

マーベリック709m 19インチ

安心の総額表示！車検満たん★ダイハツタントカスタムXリミテッド！電動スライドドア

アルファード　スタッドレスタイヤ　美品

ルーミー、タンク用16インチホイールタイヤ4本セット

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